Archive for September 7th, 2007

Ummelden N.I.E Nummer…

Freitag, September 7th, 2007

Gerade eben bin ich mit Kopie von Ausweis und Mietvertrag zur Policia Local gegangen um mich auf der Insel offiziell registrieren zu lassen. Die Policia Local verwies mich dann zur Policia Nacional. Dort kam ich um 13:50 an. Dummerweise schließen die um 14 Uhr so daß ich noch am Eingang von einem Polizisten abgewiesen wurde und gebeten wurde am Montag nochmal zu kommen. Die spanische Gemütlichkeit eben *g*.

Wichtig bei Behördengängen ist, daß man Kopien von allem dabei hat. Die Behörden kopieren sich nicht was sie brauchen, sondern erwarten, daß man Kopien dabei hat! Für manch einen Einwanderer sicherlich ein Grund um unverrichteter Dinge wieder kommen zu müssen, aber ich war ja informiert :-)

Nach der Eintragung bei der Policia Nacional muss man zu einer anderen Behörde, dessen Namen mir gerade entfallen ist. Ich weiß aber wo sie ist und wo genau ich da hin muss.

Die Dame bei der Policia Local, wo ich zuerst falsch war, sprach gut deutsch und hat mir alles erklärt. War sehr nett :-)

Montag gehts also auf Behördengang und ich bekomme hoffentlich in einigen Tagen meine NIE Nummer (Steuernummer) mit der ich dann voll am spanischen Leben teil haben kann.

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Auto ummelden

Freitag, September 7th, 2007

Ich habe gerade mit der Deutschen Botschaft in Las Palmas telefoniert und mich zwecks Ummeldung meines Autos informiert. Da ich den Fahrzeugschein verloren habe, dachte ich es gibt ein Problem. Glücklicherweise gibt es keins. Meli muss einfach mit dem Fahrzeugbrief zur hiesigen Polizei gehen und eine Verlustanzeige schreiben lassen. Diese reicht aus und ersetzt den Fahrzeugschein.

Nachdem sich Meli hier unten voll angemeldet hat, haben wir 4 Wochen Zeit das Auto nach Spanien umzumelden. Man liest in diversen Foren immer wieder etwas anderes, diese Info jedoch sollte zu 100% stimmen (Stand heute), da ich sie vom Vizekonsul persönlich gerade bekommen habe. Lässt man sich mehr Zeit, drohen empfindliche Strafen.

Zuerst geht man mit dem Auto zum spanischen TÜV. Dort wird das Auto vermessen und der Wert wird anhand einer Tabelle ermittelt und daraus ergeben sich die Gebühren für die Ummeldung und den Einfuhrzoll. Man sollte sich auch mit einem alten Auto keine Illusionen machen: Gebrauchtwägen sind hier sehr teuer und so manchem Deutschen würden sich die zehennägel einrollen, wenn er erfahren würde was er hier für ein Gebrauchtwagen zahlen müsste. Ich z.B. Muss für mein Opel Kadett E GSI, 1998ccm, 116PS, BJ 1990 und 119.000km zwischen 1000 und 1500 Euro bezahlen. Ist wesentlich billiger als würde ich mir das selbe Auto hier gebraucht kaufen. Der ist hier gut und gerne noch 5000 Euro wert. In Deutschland etwa 1200 Euro.

Mit einer vom spanischen TÜV beglaubigten Kopie des TÜV Berichtes und den neuen spanischen Papieren, fährt man dann nach Las Palmas (Österreicher in Maspalomas) zu seiner Botschaft und gibt seine deutschen Kennzeichen komplett ab. Diese werden nicht wie in .de üblich entstempelt, sondern komplett eingezogen und vernichtet. Man sollte also bereits über spanische Nummernschilder verfügen, wenn man danach weiter fahren möchte. Anders als in .de darf man allerdings ohne Kennzeichen auf der Straße parken (nur parken, nicht fahren!).

Hat man dies alles hinter sich, muss man auch mit spanischer Nummer noch einige Dinge beachten (je nach dem natürlich auch mit .de Nummer):

- mit spanischem Kennzeichen muss man IMMER Kontoauszüge dabei haben, welche belegen, daß man die Versicherung bezahlt hat! Hier informiert niemand wie in Deutschlan die Zulassungsstelle und der Entstempler rückt an, wenn man nicht bezahlt hat. Bei einer Polizeikontrolle wird der Kontoauszug oder irgendein Beleg verlangt, der bescheinigt daß man die Versicherung bezahlt hat. Hat man diese nicht dabei, drohen empfindliche Geldstrafen!

- Benzinkanister sind in Spanien verboten! Auch für Touristen mit .de Nummernschild!

- 2 Warndreiecke sind vorgeschrieben. Im Falle einer Panne müssen diese vor und hinter dem Auto postiert werden.

- Warnwesten muss man soviele dabei haben, wie Passagiere im Auto sitzen. Sitzt man also zu 5. im Auto, müssen 5 Warnwesten an Board sein.

- Der spanische TÜV wird bei Fahrzeugen über 10 Jahren einmal im Jahr fällig. Die TÜV Plakette wird an der Windschutzscheibe von Innen befestigt. Fährt man mit abgelaufenem TÜV wird das extrem teuer! Hier gelten auch andere Regeln beim TÜV. Ich war vorgestern in der Werkstatt und habe mein Auto reparieren lassen.Da habe ich mal bissl gefragt wie das mit TÜV und Mängeln hier so läuft. Einfaches Beispiel (Erzählung eines deutschen KFZ Meisters der hier auf der Insel seinen Wohnsitz hat): Defekte Achsmanschetten sind in Deutschland ein schwerwiegender Mängel. Man fällt in Deutschland definitiv durch, sofern man den Prüfer nicht geschmiert hat, was ja auch nicht wenige tun in Deutschland. Hier ist das Kein Prolem. Er hat auf der anderen Seite mal erlebt, wie ein Auto nicht durch den TÜV kam, weil die Scheibenspritzanlage nicht funktionierte. Sowas z.B. prüft und interessiert den TÜV in Deutschland garnicht. Sein Fazit: Mit Autos die in .de nicht mehr über den TÜV kommen, hat man hier trotzdem gute Chancen zu bestehen. Sind Kleinigkeiten kaputt, sollte man vorsicht walten lassen und diese vorher beheben!

- Das spanische Kennzeichen gehört - anders wie in Deutschland - zum Kraftfahrzeug und wechselt mit dem Fahrzeug den Besitzer. Wunschkennzeichen gibt es hier nicht. Seit einigen Jahren gibt es hier keine neuen Städtekennzeichen mehr. Das bedeutet, früher hat man auf Gran Canaria “GC 12345 ABC” als Kennzeichen gehabt. Heute ist es “12345 ABC” und niemand erkennt mehr als welchem Teil Spaniens das Auto stammt. Die Alten Kennzeichen gibt es noch, da sie zum Auto gehören und man keine neuen Kennzeichen bekommt wenn man ein Auto kauft, werden aber nach und nach auslaufen, da ältere Fahrzeuge wegfallen und neue zugelassen werden.

Fragen zur Ummeldung eines Autos nach Spanien beantworte ich gerne. Einfach Kommentar oder eMail schreiben ;-)

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